تشمل المواد المستخدمة في تجميعات مرآة الرؤية الخلفية:

  البلاستيك: مجموعات مرايا الرؤية الخلفية البلاستيكية هي المواد الأكثر استخدامًا في السوق. إنها خفيفة الوزن، وفعالة من حيث التكلفة، ولها مقاومة جيدة للصدمات، مما يجعلها مستخدمة على نطاق واسع في صناعة السيارات. عادةً ما يتم طلاء سطح مجموعات مرايا الرؤية الخلفية البلاستيكية بالطلاء لتحسين مقاومة الطقس ومقاومة التآكل.

الزجاج: توفر مجموعات مرايا الرؤية الخلفية الزجاجية شفافية وثباتًا عاليين، مما يوفر رؤية خلفية واضحة للسائقين. ومع ذلك، فإن مجموعات مرايا الرؤية الخلفية الزجاجية تكون أثقل، مما يزيد من وزن السيارة، ويكون الزجاج عرضة للكسر، مما يقلل من السلامة.

شاشة العرض الإلكترونية: مع التقدم التكنولوجي، قد تستخدم بعض موديلات المركبات الحديثة المتطورة شاشات العرض الإلكترونية كمرايا للرؤية الخلفية. توفر هذه التجميعات وضوحًا أعلى وعرضًا لمزيد من المعلومات، مثل مشاهدات الكاميرا حول السيارة. ومع ذلك، فهي أكثر تكلفة وأقل شيوعا.

ألياف الكربون: وجدت مجموعات مرآة الرؤية الخلفية المصنوعة من ألياف الكربون تطبيقات في صناعة السيارات. تتميز مواد ألياف الكربون بقوة عالية وخصائص خفيفة الوزن ومقاومة للتآكل، مما يعزز التعامل مع السيارة وسلامتها. ومع ذلك، فهي أكثر تكلفة وتستخدم في المقام الأول في النماذج الراقية.

السبائك: توفر مجموعات مرآة الرؤية الخلفية المصنوعة من السبائك قوة عالية ومتانة ومقاومة للصدمات ومقاومة التآكل. كما أنها تتمتع بمقاومة جيدة للتآكل وقابلية للعوامل الجوية، ومناسبة لمختلف البيئات القاسية.

باختصار، يمكن تصنيع مجموعات مرآة الرؤية الخلفية من مواد مثل البلاستيك وشاشات العرض الإلكترونية وألياف الكربون والسبائك. تتميز المواد المختلفة بخصائص وتطبيقات مختلفة، ويختار مصنعو السيارات المادة المناسبة بناءً على موقع السيارة والطلب في السوق. عند شراء مجموعات مرآة الرؤية الخلفية، ضع في اعتبارك عوامل مثل المواد والجودة والمتانة والوظائف العملية مثل التدفئة وتعديل الطاقة.